Contexte
Le 29 janvier 2025 au soir, le CRJ700 du vol 5342, exploité par PSA Airlines pour American Eagle depuis Wichita, est en approche finale vers l’aéroport Reagan National. Un hélicoptère Black Hawk de l’armée américaine effectue un vol d’entraînement de nuit le long du Potomac.
Déroulement
Les deux appareils entrent en collision au-dessus du fleuve et s’y abîment. Les 64 occupants de l’avion et les 3 militaires de l’hélicoptère sont tués : c’est l’accident aérien commercial le plus meurtrier aux États-Unis depuis 2001.
Enquête
Dans son rapport final (2026), le NTSB attribue la collision à une rupture de séparation rendue possible par un tracé de route hélicoptères trop proche de la trajectoire d’approche, un risque que la FAA n’avait ni identifié ni corrigé malgré des alertes antérieures. Il pointe aussi le recours à la séparation à vue de nuit dans un espace très chargé et la charge de travail de la tour de contrôle.
Conséquences
Les routes hélicoptères proches de Reagan National ont été restreintes et le NTSB a formulé des recommandations sur la conception de l’espace aérien et le partage des données de sécurité entre la FAA et l’armée.