Contexte
Le 21 mars 2022, le Boeing 737-800 du vol MU5735 relie Kunming à Canton avec 132 personnes à bord. Il est en croisière à environ 29 000 pieds.
Déroulement
Sans message de détresse, l’avion entame un piqué extrêmement raide, se redresse brièvement puis plonge à nouveau et percute une zone montagneuse boisée. Il n’y a aucun survivant ; c’est l’accident le plus meurtrier en Chine depuis près de trente ans.
Enquête
L’enquête est menée par l’administration chinoise de l’aviation civile (CAAC), qui a indiqué en 2024 n’avoir relevé aucune anomalie de l’équipage ou de l’appareil avant le vol, sans publier de rapport final. En mai 2026, un document du NTSB américain rendu public indique, selon CNN, que les sélecteurs de carburant des deux moteurs sont passés en position de coupure pendant la croisière. Les causes ne sont pas officiellement établies.
Conséquences
Faute de rapport final, l’accident reste l’un des plus discutés de la décennie et illustre l’enjeu de la transparence des enquêtes internationales.