Le 10 mars 2019, un 737 MAX au départ d’Addis‑Abeba à destination de Nairobi rencontre rapidement des ordres MCAS à piquer consécutifs à des données d’angle d’attaque erronées. L’équipage tente la reprise, mais la vitesse augmente, compliquant toute récupération, et l’avion s’écrase près de Bishoftu.
À la suite de l’accident et d’un autre événement similaire, la flotte MAX est immobilisée. Des correctifs logiciels, des mises à jour documentaires et des exigences de formation supplémentaires sont imposés avant le retour en service.