Contexte
Le 12 novembre 1996, le Boeing 747 du vol Saudia 763 décolle de Delhi pour Dhahran. Sur la même voie aérienne, en sens inverse, un Il-76 de Kazakhstan Airlines descend vers Delhi. Le couloir aérien est partagé par les deux sens de circulation.
Déroulement
Le contrôleur autorise le Boeing à monter à 14 000 pieds et demande à l’Il-76 de se maintenir à 15 000 pieds. L’Il-76 descend pourtant sous son niveau autorisé ; les deux avions se percutent et s’écrasent dans des champs. Les 349 occupants sont tués : c’est la collision en vol la plus meurtrière de l’histoire.
Enquête
La commission d’enquête indienne attribue la collision à la descente non autorisée de l’Il-76, liée à une maîtrise limitée de l’anglais par l’équipage et à une mauvaise coordination dans le poste de pilotage.
Conséquences
L’Inde a rendu obligatoire le système anticollision embarqué (TCAS) pour les avions opérant dans son espace aérien et séparé les couloirs d’arrivée et de départ de Delhi.